رونمایی نیویورک از طرح بلندپروازانه مبارزه با تغییرات اقلیمی
تاریخ انتشار: ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۰۷۰۵
مردم نیویورک به لطف استراتژی شگفتانگیز جدیدی که مدیران برای مبارزه با تغییرات اقلیمی طراحی کردهاند، در آینده نزدیک زندگی امنتر، سالمتر، پویاتر و شادتری را تجربه خواهند کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، اریک آدامز، شهردار نیویورک در آمریکا، بهتازگی از پنجمین طرح مبارزه با تغییرات اقلیمی شهر رونمایی کرده و مدعی شده است شهروندان را در مقابل خطرات ناشی از تغییرات اقلیمی ایمن خواهد کرد، ضمن اینکه بهبود کیفیت زندگی و رفاه را در بخش اقتصاد سبز برای آنها به ارمغان خواهد آورد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اریک آدامز با همکاری اعضای شورای شهر تاکنون اقدامات متعددی را برای افزایش پایداری، تابآوری و برابری شهری در نیویورک اعمال کرده است که از مهمترین آنها میتوان به اعمال قانون ۹۷ محلی با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانهای در بخش ساختوساز شهری و الکتریکیسازی سریع ناوگان اتوبوسرانی شهری اشاره کرد که بهطور قابلتوجهی کاهش انتشار کربن را بهدنبال داشته و به افزایش رضایتمندی شهروندان از سکونت در این شهر منجر شده است.
طرح جدید نیویورک برای مبارزه با تغییرات اقلیمیمدیران نیویورک امیدوار هستند که پس از پیادهسازی طرح بلندپروازانه خود به افزایش تابآوری مناطق کمک کنند، ضمن اینکه حفظ زیرساختها و نجات جان انسانها از تهدیدهای ناشی از آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی در رأس اهداف آنها قرار دارد. در این راستا، قرار است مدیران قابلیت دسترسی تمام شهروندان را به سیستمهای تهویه هوا برای خنکسازی فضاهای منازل خود فراهم بیاورند و هزینه مصرف انرژی برای استفاده از این دستگاهها را در فصول گرم کاهش دهند. علاوه بر این، برگزاری کارگاههای متعدد برای آموزش اقتصاد سبز به جوانان شهر بخشی از رویکرد جدید اریک آدامز بهشمار میرود که میتواند به توسعه مشاغل سبز در سراسر شهر منجر شود و از این طریق، بهبود وضعیت مالی مردم را به دنبال داشته باشد. نصب پنلهای خورشیدی بر بام خانههای شهروندان، تأمین حمایتهای مالی از آنان برای جایگزینی وسایل نقلیه موتوری با خودروهای الکتریکی و مقاومسازی منازل مسکونی در مقابل تغییرات اقلیمی از دیگر اهداف طرح بلندپروازانه مدیران شهر برای به حداقل رساندن اثرات جزایر گرمایی بر شهروندان بهحساب میآید. در واقع، مدیران نیویورک در نظر دارند در پیادهسازی طرح جدید، وسایل نقلیه موتوری را به خارج از شهر هدایت کنند و به جایگزینی آنها با خودروهای الکتریکی بپردازند، ضمن اینکه دسترسی مردم را به انرژی تجدیدپذیر افزایش دهند و از این طریق اثرات جزایر گرمایی را در سراسر شهر به حداقل برسانند.
کد خبر 657971منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان آمریکا نیویورک تغييرات اقليمي مبارزه با تغییرات اقلیمی اقتصاد سبز خودروهای الکتریکی بهبود کیفیت زندگی شهری اشتغالزایی اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهرداری اخبار شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مبارزه با تغییرات اقلیمی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۰۷۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایرانساخت» رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری،روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاد.
یک شرکت دانشبنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، تشکیل شد و با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی، مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردیترین و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
گفتنی است، پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.
کد خبر 6088420